Ce milliardaire britannique pro-Brexit a fait fortune dans la chimie et le plastique en partant de rien. Il veut maintenant produire de gros 4x4 dans l'usine Smart de Moselle.

En 2035, le moteur thermique pourrait avoir disparu des concessions automobiles. Mais les énergies alternatives sont-elles prêtes pour le changement ? Sommaire. Le grand virage, cinq questions à se poser pour préparer l'après. La sélection de "L'Obs".

Les bolides transalpins, vedettes de cette 27e édition du Tour Auto Optic 2000, enjoliveront les plus belles routes de France.

Les constructeurs multiplient les offres de location sans engagement afin de séduire les entreprises. Le dossier spécial "Flottes auto" se poursuit par l'article intitulé "Affichage autorisé".

Contraints de réduire leurs émissions de CO2, les constructeurs automobiles multiplient les modèles hybrides et électriques. Une déferlante ! Sommaire. L'automobile sous haute tension. L'exception Tesla. Hyundai Kona Electric : la survoltée.

L'alliance Renault-Nissan-Mitsubishi triomphe. Mais comment le "samouraï" a-t-il fait ? Reportage et entretien à Tokyo.

Avec 66 % des immatriculations en 2017, les marques tricolores se taillent une part croissante du marché hexagonal des flottes d'entreprise. Sommaire. Les françaises ont la cote. Des SUV verts et attractifs.

La gloire et la descente aux enfers du patron de Renault-Nissan-Mitsubishi. Une tragédie (très) française.

La fusion des deux constructeurs accoucherait d'un géant. Histoire d'une négociation secrète.

Face à la hausse des prix des voitures neuves, le leasing séduit de plus en plus de particuliers et d’entreprises.

A la tête de Stellantis, le Portugais affiche des résultats stratosphériques. Mais à quel prix pour ses salariés et ses fournisseurs ?

Renault a annoncé la création d'un équipementier dédié aux véhicules thermiques en partenariat avec le constructeur chinois.