Les enseignes de grande surface françaises prennent part au marché de la mobilité urbaine, en 2021. Vente d'équipements pour deux roues, offre de location de deux roues, électrification de vélos... Monoprix, Casino, Carrefour ou encore Fnac Darty proposent désormais des produits et des services pour la mobilité douce. Pour être légitimes, les grandes surfaces doivent à la fois construire une offre cohérente et proposer une palette de services (réparation, location, etc.). Explications et détails.

Le statut des engins de déplacement personnel motorisés est enfin clarifié, permettant de légaliser l'accès de ces nouveaux véhicules à la voie publique. S'inspirant globalement de celles applicables aux vélos, les règles concernant les équipements et les conditions d'usages des voies sont toutefois plus complexes. L'autorité compétente peut, à certaines conditions, interdire l'accès à des voies pourtant autorisées ou permettre l'accès à celles qui sont en principe interdites.

Depuis 2018, les engins en libre-service sèment le chaos sur les trottoirs et dans les rues des grandes villes. Au point qu'à Paris ces gadgets éphémères pour cadres pressés n'ont plus droit de cité.

Avec la crise sanitaire, la pratique du vélo est en plein boom, mais aussi les risques d'accident. De nouveaux accessoires connectés, pratiques et malins, vous aident à rouler en sécurité.

Moins « intelligentes », pour le moment, que les vélos électriques de dernière génération, les trottinettes connectées (avec applications) ont tout de même de quoi séduire les actifs urbains voulant fuir les transports en commun.