Automobiles -- Industrie et commerce
Article
Auteurs
Margueritte, Antoine null
Bulletin : Marianne du 07 au 13 novembre 2024
Date parution pério
2024-11-07
L'annonce de licenciements massifs et de fermetures d'usines par Volkswagen met en lumière les faillites du modèle allemand. Ces déboires permettent au moins de relever les éloges assenés pendant des années par les experts de plateau, économistes libéraux et même par... les socialistes français.
Détails
Numéros de page :
pp.26-27
Article
Auteurs
Parrino, Béatrice null
Bulletin : Le Point 2734
Date parution pério
2024-12-19
Durant de longs mois, l'homme fort de Stellantis et de Ferrari nous a ouvert son monde, de Paris à Turin, de Jeff Bezos à Christine Lagarde. Une plongée étourdissante.
Détails
Numéros de page :
pp.66-78
Article
Auteurs
Delépine, Justin null
Bulletin : Alternatives économiques 423
Date parution pério
2022-05-01
Le patron de Stellantis, le groupe issu de la fusion entre PSA et Fiat-Chrysler, va toucher 66 millions d'euros de rémunération au titre de l'année 2021. Explications. Détails. Quelques données chiffrées.
Détails
Numéros de page :
pp.52-53
1 / 1 exemplaire(s) disponible(s)
Filtrer par bibliothèque
Bibliotheque Localisation Cote Etat Retrait de la réservation
Rbv 1 exemplaire(s) disponible(s)
Auteurs :
Année de parution :
2020
Le 30 décembre 2019, Carlos Ghosn est devenu le fugitif le plus célèbre de la planète, quand le monde entier a découvert, à la une des journaux, que l'ancien patron de l'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi avait réussi à s'échapper du Japon, où il était en résidence surveillée, après avoir été embastillé 130 jours au centre de détention de Kosuge, à l'issue d'une arrestation surprise le 19 novembre 2018.Avec ce livre-événement, l'opinion publique internationale va enfin pouvoir comprendre les tenants et aboutissants de ce drame.-Une tragédie personnelle et familiale : le grand patron révéré au Japon pour avoir sauvé Nissan de la faillite en 1999, celui qui a permis à Renault d'obtenir les meilleurs résultats de son histoire, est transformé du jour en lendemain en paria, arraché au monde et à sa famille. Et victime d'une violente campagne de diffamation orchestrée mondialement par le ‘'Vieux Nissan'' et le bureau du procureur de Tokyo.-Une tragédie industrielle : l'Alliance, premier constructeur automobile mondial en volume en 2017 et 2018, est décapitée, plongée dans une crise profonde, les actions des entreprises massacrées en bourse, au moment même où l'industrie automobile mondiale fait face à une révolution technologique sans précédent.-Un thriller politico-judiciaire : cette affaire implique au plus haut niveau le pouvoir politique au Japon et en France et décrit un système judiciaire nippon plus proche de celui d'un pays totalitaire que d'une démocratie avancée. L'enjeu est l'avenir d'un ensemble industriel employant plus de 450.000 personnes dans le monde, dans 120 usines.Des motifs du coup d'État interne ayant conduit à la chute de Carlos Ghosn à la question de sa rémunération, de ses méthodes de management en passant par sa vision de l'avenir de cette industrie majeure, toutes les questions sont ici abordées. Pour comprendre ce qui s'est déjà passé et peut encore se passer. Le Japon officiel a ouvert la chasse à Carlos Ghosn. Il présente ici sa vérité.
Détails
Editeur :
Importance matérielle :
1 vol. (472 p.) : 21 cm
9782246824176
Veuillez vous connecter pour réserver
Article
Auteurs
Streitfeld, David null
Bulletin : Courrier international 1720
Date parution pério
2023-10-19
Patron de l’UAW, le puissant syndicat des travailleurs de l’automobile, il a lancé la première grève simultanée jamais organisée chez les Big Three : General Motors, Ford et Stellantis (Chrysler). Portrait d’un rebelle en croisade contre les nantis.
1 / 1 exemplaire(s) disponible(s)
Filtrer par bibliothèque
Bibliotheque Localisation Cote Etat Retrait de la réservation
Wamabi 1 exemplaire(s) disponible(s)
flambée des prix, restrictions de circulation, voiture électrique imposée, écologie punitive...
Auteurs :
Année de parution :
2024
Une réflexion sur les enjeux des politiques de mobilité qui tendent vers l'interdiction des moteurs à combustion et la transition vers la voiture électrique. L'auteur pointe les limites de telles mesures qui entraînent une flambée des prix de l'électricité et l'augmentation des restrictions de circulation. Il dénonce également le coût écologique de cette transition brutale. ©Electre 2024
Détails
Editeur :
Importance matérielle :
1 vol. (223 p.) : 22 x 14 cm
9791032929261
Veuillez vous connecter pour réserver
Article
"pertinent et possible"
Bulletin : Environnement magazine 1812
Date parution pério
2024-07-01
La France peut rester compétitive dans le secteur des petites voitures électriques face à l'Europe de l'Est, l'Espagne, mais aussi la Chine, souligne une étude réalisée par la Fondation pour la Nature et l'Homme et l'IM-IDDRI, qui plaide pour une relocalisation de la production
Détails
Numéros de page :
2 p. / p. 44-45 : ill. en coul.
Article
Auteurs
Simone, Giovanni null
Bulletin : Politis, 16 janvier 2025
Date parution pério
2025-01-16
En 2021, les ouvriers de l’usine automobile GKN sont congédiés du jour au lendemain. Ils occupent aussitôt leur usine, où ils élaborent un projet industriel « socialement intégré ». Après trois ans et demi de lutte, une loi régionale votée le 20 décembre 2024 les rapproche plus que jamais du but.
Article
Auteurs
Ubertalli, Olivier null
Bulletin : Le| Point 28 novembre 2024
Date parution pério
2024-11-28
La marque, symbole de la puissance allemande, est dans la tourmente. Reportage à Wolfsburg.
Détails
Numéros de page :
pp.60, 62, 64
Article
Auteurs
Bulletin : 01net 01 octobre 2024
Date parution pério
2024-10-01
Tous les constructeurs français et beaucoup de grandes marques ont répondu présents pour fêter la 90e édition du salon parisien, du 14 au 20 octobre à la Porte de Versailles. Au programme, des stars comme la Renault 5 ou la Citroën C3, le retour des Américains et une multitude de voitures chinoises...
Détails
Numéros de page :
pp.22-26
Article
Auteurs
Bulletin : 01net 01 novembre 2024
Date parution pério
2024-11-01
Fin septembre, les immatriculations de voitures électriques reculaient en France de 6 %. Une première alors qu'elles n'ont cessé jusqu'à présent de croître bien plus vite que le marché. Cette énergie connaît-elle une pause ou commence-t-elle à être à plat ?
Article
Auteurs
Pinet, Camille null
Bulletin : L'Express 3456
Date parution pério
2017-09-27
Sur fond de Dieselgate, les annonces de motorisation "propre" se sont multipliées à l'occasion du Salon de Francfort.