Société nationale des chemins de fer français
Article
Bulletin : L'Express 3386 - mai 2016
Mais que fait l'Etat actionnaire ? A la fois régulateur, employeur, client, il souffre de schizophrénie et multiplie les décisions contradictoires. Gravissime, à l'heure où les entreprises qu'il détient affrontent des crises sans précédent. Sommaire. Les fiascos de l'Etat actionnaire. EDF l'Etat sans vision. Areva, l'Etat sans courage. SNCF, l'Etat sans rigueur. Air France, l'Etat sans issue. Scandale à la française.
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Auteurs
Lestavel, Thomas Auteur du texte
Bulletin : L'Express 3404 - septembre 2016
Le péril qui guette le site Alstom de Belfort a pour origine une décision d'une discrète filiale de la SNCF, Akiem, tel est son nom, achète des locomotives pour les louer ensuite. Enquête sur un "ovni" du rail.
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Numéros de page :
3 p. / p. 74-76
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Auteurs
Bezat, Jean-Michel Auteur du texte
La démission de dirigeants des deux entreprises met au jour les injonctions contradictoires de leur actionnaire
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Numéros de page :
1 p. / p. 6
Article
Auteurs
Razemon, Olivier Auteur du texte
Bulletin : M le magazine du Monde 82 - avril 2013
Sous la pression de la concurrence, présente ou future, Air France et la SNCF ont lancé des filiales discount. Tarifs, accès, confort, accueil, ponctualité... Voyage à bord d'un train Ouigo et d'un avion Hop !
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Numéros de page :
2 p. / p. 19-20
Article
Auteurs
Razemon, Olivier Auteur du texte
Bulletin : M le magazine du Monde 104 - septembre 2013
Les sauteurs de portillon ont leur mutuelle, les resquilleurs d'Eurostar leur page Facebook... La triche dans les transports passe en mode collaboratif. La RATP et la SNCF enragent.
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Numéros de page :
1 p. / p. 24
Article
Auteurs
Jacqué, Philippe Auteur du texte
Bulletin : M le magazine du Monde 113 - novembre 2013
Il y a bien eu Thalys, puis le TGV Est. Mais l'heure n'est plus à la coopération entre la SNCF et la Deutsch Bahn, qui se livrent désormais une concurrence frontale.
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Numéros de page :
1 p. / p. 30
Article
entretien avec Guillaume Leborgne
Auteurs
Battisti, Michèle Auteur du texte
Bulletin : I2D 2017-2 - juin 2017
Valoriser son patrimoine informationnel en le rendant accessible à un large public, telle est la politique volontariste menée par la SNCF depuis plusieurs années. Guillaume Leborgne, directeur du programme Transparence et de l'Open data de cette entreprise publique, nous présente ce projet et ses réalisations.
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Numéros de page :
3 p. / p. 12-14
Article
le gouvernement improvise, les usagers trinquent !
Auteurs
Dequay, Laurence Auteur du texte
Bulletin : Marianne 1104 - mai 2018
Mal préparée, la réforme de la SNCF se négocie chaotiquement aux dépens des voyageurs laissés à quai. Faute d'annonces, les syndicats réformistes ne peuvent appeler à suspendre les grèves. Le projet escamote aussi le débat sur la place du rail en France à l'heure du réchauffement climatique. Sommaire. Le gouvernement improvise, les usagers trinquent ! Sylvain, fils et père de cheminots : "est-ce qu'on veut encore des trains en France" ?
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Numéros de page :
4 p. / p. 22-25
Article
Auteurs
Béziat, Éric Auteur du texte
L'année 2017 a été marquée par de nombreux incidents, lesquels traduiraient une crise de croissance
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l'exécutif prend les syndicats de vitesse
Auteurs
Dutheil, Guy Auteur du texte
Edouard Philippe fait sien l'essentiel du rapport Spinetta et procédera par ordonnances pour imposer la réforme
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Numéros de page :
1 p. / p. 7
Article
Gare aux sous-traitants !
Auteurs
Pelletier, Éric Auteur du texte
Bulletin : L'Express 3054 - janvier 2010
L'entreprise publique se retrouve au banc des accusés : l'un de ses prestataires employait des vigiles... clandestins. Un rapport de la police parisienne va être rendu sur cette affaire qui a mis en ébullition le ministère de l'Immigration.
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Numéros de page :
/ p. 68-69
Article
Auteurs
Bouillin, Arnaud Auteur du texte
Bulletin : Marianne 990 - avril 2016
Hier réservé aux TGV des vacances pour rejoindre les grands-parents, le service SNCF Junior & Cie transbahute désormais chaque week-end des milliers d'enfants de divorcés. Un observatoire de choix pour analyser certaines évolutions... et, côté entreprises, un business lancé à grande vitesse !
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Numéros de page :
6 p. / p. 60-65