Aller au contenu principal

Chaussées

Article

Auteurs
Bulletin : L'Express
Les constructeurs automobiles ne sont pas les seuls à inventer l'avenir, le bitume aussi fait sa révolution. Bourré de capteurs, capable de produire de l'énergie et disposant d'un marquage intelligent, il se prépare à l'arrivée massive des véhicules électriques et autonomes.
Numéros de page :
pp.120-123

Article

(re)penser et entretenir les voies de communication terrestres dans la Principauté de Liège de 1748 à 1789
L'objectif est de découvrir la naissance, le développement et l'évolution diplomatique "chaussée" par "chaussée" du réseau routier de la Principauté de Liège sur la période 1748-1789.
Numéros de page :
73 p. / p. 127-199 : ill. en coul.
1 / 1 exemplaire(s) disponible(s)
Filtrer par bibliothèque
Afficher/Cacher les documents non disponible
Bibliotheque Localisation Cote Etat Retrait de la réservation
Chirx 1 exemplaire(s) disponible(s)
B3 Centre de ressources Sciences et techniques - étage 2bis 629.11 BARI Disponible
manuel de travaux publics
Année de parution :
2024
Dans un style clair et accessible, ce manuel de travaux publics propose une approche complète (sol support, matériaux, liants, dimensionnement, réalisation, pathologie et même... histoire) avec un renvoi systématique aux normes (dont celle de mai 2019 sur le dimensionnement des chaussées routières neuves) et aux recommandations en vigueur. Destiné aux futurs professionnels comme aux membres des équipes de maîtrise d'ouvrage et de maîtrise d'oeuvre, il répond à l'attente des formateurs autant que des entreprises de TP. Sommaire L'évolution des voies de circulation. Terminologie routière Les terrassements Les matériaux de chaussées Le rôle d'une chaussée Qualité de la couche de roulement Le dimensionnement Les dégradations des chaussées
Editeur :
Importance matérielle :
1 vol. (251 p.) : ill. en coul. : 24 cm
9782416014987
Veuillez vous connecter pour réserver

Article

de l'Ancien Régime à la Période française
À la veille des évènements de 1789, le monde routier liégeois bénéficie donc d'une solide organisation hiérarchisée, d'une compétence et d'une expérience en matière de voies de communication relativement importantess. Surtout compte tenu de l'absence d'école de formation aux métiers de chaussées dans la Principauté. Mais que deviennent ces avancées - certes modestes au regard de ce qui s'effectue en France - dans la tumulte révolutionnaire ? Vont-elles subsister, et si oui, sous quelles formes ?
Numéros de page :
32 p. / p. 235-266 : ill. en coul.