Automobiles -- Conception et construction
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Valeano, Nicolas null
Bulletin : Sciences et avenir 848 - octobre 2017
Trois constructeurs vont lancer dans les prochains mois des véhicules intégrant des batteries de haute capacité et peu volumineuses. Reste le défi du temps de recharge.
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Numéros de page :
pp.92-94
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Leroux, Hugo null
Bulletin : Science & vie 1203 - décembre 2017
Electrique, autonome, durable : alors que l'automobile connaît des mutations sans précédent, les équipementiers imaginent des roues capables de répondre à ces changements radicaux. Hugo Leroux a sélectionné les concepts les plus prometteurs... Comme quoi, même les technologies que l'on croit immuables peuvent se métamorphoser.
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Hertel, Olivier null
Bulletin : Sciences et avenir 880
Une vaste étude internationale met en avant les avantages de cette motorisation pour l'environnement. Mais les obstacles demeurent nombreux, comme le réseau de bornes de recharge mal structuré, l'autonomie trop juste et des véhicules inadaptés.
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Numéros de page :
pp.66-69
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Lacombe, Clément null
Bulletin : L'Obs 2898 - mai 2020
Le constructeur cumulait les difficultés avant même la crise sanitaire et l'arrêt total du marché automobile. Un plan d'économies de 2 milliards d'euros est en train d'être finalisé...
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Numéros de page :
pp.40-41
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Brun, Caroline null
Bulletin : L' Obs septembre 2021
En 2035, le moteur thermique pourrait avoir disparu des concessions automobiles. Mais les énergies alternatives sont-elles prêtes pour le changement ? Sommaire. Le grand virage, cinq questions à se poser pour préparer l'après. La sélection de "L'Obs".
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Numéros de page :
pp.101-102, 104, 106, 108, 110
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Bulletin : La Science et la vie 1245
Jamais autant décriées pour leurs émissions polluantes, concurrencées par les nouvelles mobilités, les voitures individuelles opèrent aujourd'hui leur mue, se réinventent. Hybrides et électriques gagnent du terrain, avec des objectifs ambitieux pour 2030. Quant à l'autonomie, les experts préfèrent parler d'intelligence... Sommaire. Une voiture entièrement autonome ? Une voiture plus connectée et plus sûre ? Et pourquoi pas une voiture volante ?
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Numéros de page :
pp.34-40
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Courty, Jean-Michel null
Bulletin : Pour la science 498 - avril 2019
Assurer une bonne tenue de route et le confort des passagers : tel est le rôle des suspensions et amortisseurs dans une voiture. Des suspensions dont les fréquences d'oscillation doivent éviter celles qui sont propres au corps humain.
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Numéros de page :
pp.88-90
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Foucquier, Adrien null
Bulletin : La Recherche 553
L’automobile électrique est souvent considérée comme une innovation contemporaine. En réalité, la première tentative de développement de la filière date de plus d’un siècle. Ce sera un échec : la voiture à essence, économique, autonome et soutenue par des lobbys pétroliers, va l’évincer durablement... Mais l’électrique pourrait bien prendre sa revanche.
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Numéros de page :
pp.54-57
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Auteurs
Courty, Jean-Michel null
Bulletin : Pour la science 506 - décembre 2019
On utilise depuis longtemps des volants d’inertie pour stocker de l’énergie. Ces dispositifs constituent aujourd’hui des alternatives crédibles aux batteries.
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Numéros de page :
pp.88-90
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Maroselli, Yves null
Bulletin : Le Point 2463
Poussée par la réglementation, l'électrification gagne toutes les catégories automobiles.
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Numéros de page :
pp.114-116, 118, 120, 122
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Botta, Emmanuel null
Bulletin : L'Express 3720
Le secteur doit faire face à de multiples révolutions. Tour d'horizon avec le président de la Plateforme automobile.
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Numéros de page :
pp.50-51
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Brun, Caroline null
Bulletin : Le Nouvel obs du 18 au 24 avril 2024
Date parution pério
2024-04-18
Très attendus, les nouveaux modèles zéro émission doivent relever plusieurs défis pour s'imposer comme une véritable alternative aux thermiques. Sommaire. Electrique : opération séduction ! Les stars de 2024.
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Numéros de page :
pp.92-96, 98, 100