Enquête sur les trajectoires des migrants venant des pays du Sud et leur installation temporaire dans les pays de l'Afrique du Nord, dits de transit, suite au renforcement des frontières de l'Union européenne. Etudie en particulier les échanges de migrants venus d'Afrique noire avec les populations locales, en particulier au Maroc.

S'appuyant sur des études récentes, l'auteur, engagé politiquement sur le dossier de l'immigration, démontre qu'elle est nécessaire parce qu'elle est un moyen de puissance économique, sociale et culturelle pour la France comme pour l'Europe.

Les migrations font l'objet de discours multiples. Abordées sous l'angle international, elles sont resituées dans leur environnement intellectuel et historique. L'ouvrage a pour vocation de militer pour une diplomatie internationale des migrations. Au programme de l'agrégation de géographie en 2011.

L'élargissement de l'Union européenne modifie ses frontières et ses équilibres : de nouvelles filières migratoires se dessinent et l'Europe devient plus que jamais un carrefour de mobilités de toutes sortes. Réflexion sur les défis pour une politique migratoire communautaire, les façons d'harmoniser les prérogatives des pays, les différents problèmes qui se posent.

Comment les nouvelles mobilités transnationales redéfinissent-elles les rapports sociaux et les liens aux territoires dans des environnements où la sédentarité et les ancrages ont produit les formes institutionnelles et sociales dominantes ? Etudes des paradigmes et formes de la circulation migratoire, de ses rythmes et de ses lieux, de ses acteurs (femmes, étudiants, migrants qualifiés ou non).

Etudes sur les fondements de l'identité bruxelloise, ville de notoriété mondiale, territoire urbain cosmopolite et multiculturel. Une partie des textes expose les défis de demain : des clivages sociaux et linguistiques à dépasser ou la nécessite de répondre aux risques de ségrégation urbaine et aux inégalités économiques affectant les différents groupes.

L'auteur pose les termes de l'immigration, puis il examine la question de l'immigration à travers les différents pays d'Europe, en terme de population et de législation, mais aussi en mesurant l'impact croissant de l'ouverture des frontières intra-européennes.

Evocation du sort des quelque vingt mille travailleurs indochinois venus entre 1939 et 1952 en France, particulièrement dans le Vaucluse, et rentrés par la suite chez eux sans la moindre indemnisation.

Cet ouvrage présente les travaux des chercheurs lauréats de l'appel à projets lancé en 2017 par la Fondation pour les sciences sociales sur le thème " Le retour des frontières ". En 1989, la chute du mur de Berlin s'est accompagnée d'une plus libre circulation des hommes, des capitaux et des marchandises, laissant croire à l'abolition progressive des frontières. Cette chimère fut rapidement démentie par l'apparition, dans différentes régions du monde, de conflits visant à redéfinir les territoires et les souverainetés, de nouvelles affirmations nationalistes et de mouvements sociaux appelant au retour des frontières perçues comme des protections économiques, culturelles et sociales. Cet ouvrage retrace, à travers l'étude de cas particulièrement éclairants, cette évolution planétaire. Il montre ainsi comment, au sein même de l'Europe, de nombreux mouvements ont revendiqué l'instauration de nouvelles frontières après les guerres de l'ex-Yougoslavie, et de quelle manière la mondialisation et la construction européenne ont renforcé de petits territoires, les émancipant de leurs voisins. Récemment, bien des pays ont édifié des murs et fermé leurs frontières afin de se protéger de vagues migratoires vues comme dangereuses : entrons-nous dans un monde où seules les marchandises, les informations et les élites mondialisées circuleront librement ? À quoi les frontières servent-elles ? À qui profitent-elles ? À qui manquent-elles ?

Après une présentation des migrations dans un contexte de mondialisation, analyse l'impact des révolutions arabes et de la guerre en Syrie sur la situation migratoire dans la région méditerranéenne. Souligne les échecs des politiques menées par les Etats européens en matière de migration, ainsi que la nécessité de repenser les rapports Nord-Sud en matière de circulation des personnes. ©Electre 2017