De la pêche aux stations balnéaires en passant par le transport et les croisières, l'économie de la mer représente un enjeu à la fois prodigieux et disputé. Tournée vers l'échange, elle fut mondialisée avant la mondialisation. Le pont des navires fut la station d'essai des formes les plus brutales d'exploitation. Et le bord des quais, le laboratoire d'une résistance organisée, celle des dockers. Sommaire. L'Afrique dépouillée de ses poissons. Les cassés de la mer. Blackpool, haut lieu du tourisme populaire. Naufrage industriel pour la marine marchande. La boîte de Pandore.

Il était temps que nous consacrions un dossier à la mer ! Prévu il y a un an à l'issue du premier confinement, il devait être un appel à l'imaginaire avec Ashley Bickerton, ex-phare du mouvement neo-geo, aujourd'hui établi à Bali (Indonésie), dans l'océan Indien, pratiquant le surf comme d'autres le zen ; avec l'évocation de la vague géante de Belharra, au Pays basque, et avec celle de Bernard Moitessier, resté un mythe pour un grand nombre de navigateurs.

La mer représente un enjeu stratégique important à l’heure où l’on assiste à un réarmement massif des océans. Par sa Marine nationale, la France y est encore très présente. Le chef d’état-major de la Marine en présente les caractéristiques principales et les grandes missions, qui ne sont pas toujours connues. De la lutte contre la piraterie à la protection de l’environnement, les activités sont variées.