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Industrie spatiale

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Bulletin : Le 1 397
Nommé « personnalité de l’année » par le magazine Time en décembre, le nouvel homme le plus riche du monde a encore secoué la planète il y a un mois en annonçant sa volonté d’acquérir le réseau Twitter. Ce numéro du 1 se penche sur les différents projets d’Elon Musk, dans leurs dimensions technologique, mais aussi politique et idéologique, afin de mieux comprendre les ressorts de son empire.
Numéros de page :
pp.1-10

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Bulletin : L'Express 3435
Menacés par de nouveaux concurrents, tel l'américain SpaceX, les Européens ont décidé de produire une fusée deux fois moins chère qu'Ariane 5, mais tout aussi performante. En un temps record. Une mission à haut risque.
Numéros de page :
pp.74-77

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Bulletin : Le Point
Effervescence. Pesquet, les étoiles et nous... Le "M. Espace" de la France et de l'Europe se confie. Entretien.
Numéros de page :
pp.74-75

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Bulletin : Le Point
Sommaire. Jean-Yves Le Gall : "Mars, la prochaine grande mission". Y aura-t-il un homme dans le cockpit ? A bord de l'avion de demain
Numéros de page :
pp.74-76, 78, 80

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Bulletin : Le Point
Robots, satellites, spationautes... L'empire du Milieu est bien décidé à devenir le maître de l'Univers.
Numéros de page :
pp.68-71

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Bulletin : L'Express 3472
Depuis soixante ans, l'homme pollue l'orbite terrestre. Demain, il faudra bien aller faire le ménage. Voilà comment.
Numéros de page :
pp.88-91
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Liège - B3 Sciences et techniques 629.7 VARN Disponible
de 1945 à la naissance d'Ariane
Année de parution :
2015
Collection :
Collection Histoire des sciences
Importance matérielle :
1 vol. (432 p.) : ill. : 23 cm
9782369421573
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Bulletin : L'Express 3531
Plus flexibles, plus légers, plus puissants, plus durables, les satellites font leur révolution. Une obligation pour s'adapter aux nouveaux usages.
Numéros de page :
pp.94-97

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Bulletin : L'Express
Alors que les Etats-Unis ont refait de l'espace une priorité stratégique et que la Chine comble son retard à grande vitesse, le Vieux Continent parviendra-t-il à tenir sa position ?
Numéros de page :
pp.66-69

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Un avion suffit pour envoyer une fusée légère dans l'espace, nous explique Pierre-Yves Bocquet. Léger, flexible, réutilisable, ce type de lancement fait aujourd'hui l'objet d'une compétition technique mondiale, aux résultats parfois spectaculaires.
Numéros de page :
pp.88-93

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Pour rester compétitifs dans la guerre des coûts que se livrent les nombreux acteurs du spatial, les concepteurs du lanceur européen ont repensé l'ensemble de la chaîne de production.
Numéros de page :
pp.44-46

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Décrocher de nouveau la Lune : telle est finalement la feuille de route décidée par la Nasa ! Car avec la fin programmée de I'ISS, la concurrence avec la Chine, l'arrivée d'acteurs privés et les progrès technologiques, les conditions sont réunies pour réenchanter la conquête spatiale. Et la Lune coche toutes les cases, avant de viser... Mars.
Numéros de page :
pp.32-39