Une étude de l'activité criminelle organisée en mer : terrorisme, piraterie, cybercrime, trafic d'êtres humains, de drogues, d'armes, de biens contrefaits ou de déchets, fraudes, pêche illégale et pollution. Les risques qu'elle représente pour les équilibres socio-économiques et géopolitiques sont mis en évidence, ainsi que l'importance d'une meilleure coopération entre les Etats. ©Electre 2018

Au coeur de la mondialisation, les espaces maritimes sont l'une des scènes de la compétition stratégique entre les Etats pour des raisons démographiques, économiques et territoriales. Ce numéro présente l'unité des problèmes internationaux soulevés par les espaces maritimes fragmentés et l'universalité des principes qui s'y appliquent. ©Electre 2021

Les historiens montrent comment l'essor de la marine a joué un rôle primordial dans l'émergence de la France moderne. Sous le long règne de Louis XIV, la marine royale se développe et tient tête aux puissances maritimes européennes. C'est également l'époque de l'essor des pêches lointaines à Terre-Neuve, des exploits des corsaires ou de l'expansion du commerce vers le Levant et les Antilles. ©Electre 2023

Après la mort de Mao Zedong, pour redevenir une puissance de premier rang, la Chine privilégie la mer et s'ouvre au commerce mondial par ses ports. Cette expansion commerciale s'accompagne d'ambitions géostratégiques en mer de Chine, faisant du pays la nouvelle puissance maritime mondiale. L'auteur analyse cette situation explosive qui met à mal l'équilibre mondial. ©Electre 2024

En France, nation foncièrement terrienne, la marine a souvent été perçue comme une institution un peu insolite, voire marginale, que l'on délaisse dès que s'accumulent les menaces sur les frontières du Nord et de l'Est. Et pourtant, l'histoire de la marine de guerre française, du XIIIe siècle à nos jours, est riche d'enseignements, marquée certes par des revers, mais également par des moments de gloire. Si la défaite de Trafalgar ou le sabordage de la flotte à Toulon en 1942 sont bien des épisodes douloureux, ils ne doivent pas masquer les incontestables réussites de Richelieu ou Napoléon III, comme la qualité et les exploits des hommes de la Royale au XVIIIe siècle. Rémi Monaque embrasse tous les aspects de la question – politique, technique, stratégique... – et dessine les grandes lignes de sept siècles d'histoire. La rivalité franco-britannique sur mer apparaît ainsi comme centrale, tandis que le passage de la marine à voile à celle à vapeur marque une rupture profonde. Enfin, grâce aux témoignages recueillis comme à sa propre expérience, l'auteur explique les dernières évolutions du XXe siècle, notamment le développement de l'aéronavale et la place centrale de la marine dans la dissuasion nucléaire. Une synthèse magistrale.