Le photographe marocain Yassine Alaoui Ismaili veut changer l’image que l’on se fait de sa ville, polluée par les clichés des guides touristiques et le souvenir du film de Michael Curtiz, sorti en 1942.

Des centaines de milliers d’Arabes vivent aujourd’hui dans la métropole turque cosmopolite. Ils changent quelque peu le tissu social de la ville, mais celle-ci transforme aussi leurs mentalités.

Dans quel état sortirons-nous du confinement ? Quelles traces laissera-t-il sur notre psychisme, sur nos propres corps et sur le corps social ? Eviter les autres dans la rue, craindre de les toucher, porter un masque, se méfier des portes ou de la foule, faire son deuil... C’est toute notre vie intime et sociale que nous allons devoir réinventer. Dans ce dossier, nous avons sélectionné une série d’articles de la presse étrangère qui imaginent l’après à partir de ce que nous vivons aujourd’hui. Dans certains pays, à commencer par la Chine, mais aussi en Europe, on "déconfine" déjà.

Face au risque d’épidémie, les urbanistes vont devoir travailler sur les futurs aménagements qui permettront aux citadins de réinventer leur vie dans des métropoles particulièrement exposées aux virus. Comment concilier densification et nécessaire séparation des habitants ?

Au milieu des années 1970, Sunil Gupta est un jeune Indien venu étudier la photographie à New York. Pendant quelques semaines, il se poste sur Christopher Street, à Greenwich Village, coeur battant du mouvement gay naissant. Longtemps restés confidentiels, ses portraits pris sur le vif témoignent d’une ère de liberté. Avant que le sida ne vienne gâcher la fête.

Les grandes métropoles seront-elles les gagnantes ou les perdantes ? Question de choix politique.

La capitale du Ghana est connue pour être la ville qui ne dort jamais. Il y règne une atmosphère électrique dans laquelle bruits et mélodies se confondent. La musique et la ville ont connu les mêmes chamboulements depuis les années 1960.

Rarement, les paradigmes de la mobilité auront été autant bousculés. L’année 2020 s’est ouverte sur l’adoption de la loi d’orientation des mobilités (LOM) au moment même où les réseaux de transport étaient paralysés par un mouvement social et où la protestation des « gilets jaunes » lancée contre la taxe carbone s’essoufflait. La LOM s’organise autour des objectifs du Plan climat, de la nécessité de développer des solutions nouvelles de mobilité, ainsi que des offres multimodales pour tous et pour tous les territoires. Sommaire. Se déplacer, décarboner, ralentir, édito.

La dynamique mégalopole japonaise a dû se réinventer. Balade à la découverte de ses multiples richesses.

Les boulangeries, cafés et épiceries connaissent un déclin constant depuis la fin des années 1970. Pourtant, ils sont essentiels pour faire vivre nos villes et villages.

Tokyo est la métropole la plus peuplée du monde. C'est aussi l'une des plus riches, sûres, propres et créatives - bien qu'elle ait été partiellement détruite deux fois au cours du siècle dernier. C'est à pied qu'on appréhende le mieux cette mégapole moderne.