Ce territoire de Haute-Savoie vit au rythme de l'industrie du décolletage, qui fournit des pièces pour les moteurs thermiques. La fin programmée de ces derniers sonne comme une alerte.

À partir de 2035, plus aucune voiture à moteur thermique ne devrait sortir des chaînes de montage de l'UE. Un passage au tout-électrique que contestent certains constructeurs, qui tentent de trouver des solutions moins radicales : les carburants de synthèse neutres en carbone sont sur les rangs.

Le 14 juillet dernier, Bruxelles a sifflé l'arrêt de la commercialisation des voitures thermiques en 2035. Un projet qui met fin à plus d'un siècle de technologie et d'habitudes. En route pour une révolution.

Après les États-Unis, c’est au tour du Canada, du Royaume- Uni et de l’Union européenne de faire marche arrière sur les objectifs de fin des moteurs thermiques. Partout, les constructeurs, pour qui le marché n’est pas mûr, ont pesé dans la balance.