Histoire illustrée des origines de la guerre sous-marine initiée par les Allemands en 1914-1918, puis de la lutte acharnée menée dans l'Atlantique pendant la Seconde Guerre mondiale. Composante majeure de la stratégie allemande, les U-Boote, chargés d'attaquer les convois de ravitaillement partant des Etats-Unis ou du Canada pour l'Europe, semèrent la terreur de 1941 à 1942. ©Electre 2020

Retrace l'action de la marine de guerre allemande sous le IIIe Reich, en particulier pendant la Seconde Guerre mondiale, à partir de témoignages d'anciens marins, hauts gradés ou simples matelots. ©Electre 2021

L'auteur retrace l'histoire du sous-marin allemand, connu grâce au film Le bateau, qui a effectué onze missions de combat dans l'océan Atlantique entre 1940 et 1945. Le parcours de son premier commandant, Heinrich Lehmann-Willenbrock, qui se lie d'amitié avec le reporter de guerre Lothar-Gunther Buchheim en 1941, est également abordé. ©Electre 2021

Retrace l'histoire des sous-marins militaires, de leur utilisation pendant la Première Guerre mondiale, et présente leur place dans la politique militaire du IIIe Reich, le développement du U-47, etc. ©Electre 2024

L'histoire des premiers sous-marins allemands et de leur conception, leur utilisation sous le IIIe Reich et le développement de nouvelles machines après les succès contre les navires alliés lors de la Seconde Guerre mondiale. ©Electre 2024

Chronique des missions du Messin Peter Cremer, commandant du sous-marin allemand U-333 pendant la Seconde Guerre mondiale. Fondé sur l'album photo composé par le mécanicien du submersible. ©Electre 2024

La carrière d'Adalbert Schnee est retracée à partir des archives allemandes, présentant un commandant qui a su en douze patrouilles couler 23 navires et devenir un spécialiste de la lutte anti-convois au commandement de l'arme sous-marine. Importante iconographie. ©Electre 2024

Découvrez l'histoire inédite des 62 U-Boote qui ont combattu en Méditerranée pendant la Seconde Guerre mondiale ! Durant l'été 1941, les Britanniques déciment les convois qui traversent la Méditerranée pour ravitailler l'Afrikakorps de Rommel. Les premiers U-Boote franchissent le détroit de Gibraltar fin septembre 1941. Après leur mission de combat contre les navires de la Royal Navy qui ravitaillent la place forte de Tobrouk, ils font relâche dans leur premier point d'appui, l'île grecque de Salamine, à proximité d'Athènes. En novembre 1941, les loups gris coulent un cuirassé et un porte-avions de la Royal Navy, les premières Croix de Chevalier « méditerranéennes » sont attribuées… À partir de décembre, les arsenaux italiens de La Spezia et de Pola accueillent une partie des 20 sous-marins de la nouvelle 29.U-Flottille. Durant les dix premiers mois de 1942, les U-Boote, qui attaquent les convois alliés ravitaillant l'île de Malte, participent au renversement de l'équilibre des forces en Méditerranée, au profit de l'Axe. Mais en novembre 1942, ils ne parviennent pas à stopper l'armada alliée qui débarque en Afrique du Nord. Cette opération marque le tournant de la bataille de Méditerranée, définitivement contrôlée par les Alliés. L'installation à La Spezia de kiosques spéciaux avec des mitrailleuses antiaériennes supplémentaires ne suffit pas à lutter efficacement contre l'aviation alliée, omniprésente grâce à de nouveaux aérodromes. En mai 1943, Toulon devient la principale base des U-Boote qui connaissent leur « mois noir », tandis que l'Afrikakorps capitule.

Les Alliés s'étant rendus maîtres de toute l'Afrique du Nord en mai 1943, la mission des U-Boote en Méditerranée change. Désormais, ils doivent protéger la « forteresse Europe » face aux futurs débarquements alliés. Cinq sous-marins partent contre le débarquement allié en Sicile en juillet 1943, qui n'est cependant pas stoppé. Dans les arsenaux de Toulon et de Pola, les sous-marins reçoivent une nouvelle double-plateforme à l'arrière du kiosque afin d'augmenter leur armement antiaérien contre les avions, avec 8 canons de 20 mm. En septembre 1943, six commandants chevronnés appareillent pour tenter de stopper le débarquement allié à Salerne, des succès sont enregistrés. L'utilisation de torpilles acoustiques à partir de novembre leur permet également de couler davantage de navires de guerre ennemis. En décembre, les travaux de construction d'une base sous-marine à Marseille sont stoppés par un bombardement massif... Début 1944, les sous-marins de la Grande Bleue luttent contre les navires ravitaillant la tête de pont alliée d'Anzio, une 17e Croix de Chevalier « méditerranéenne » est décernée. Le 16 mai 1944, un 62e U-Boot passe encore le détroit de Gibraltar, ce sera le dernier renfort... Les submersibles, à découvert dans le port de Toulon en attente d'un schnorchel, sont progressivement mis hors service par des bombardements américains… Un seul appareille de Toulon face à l'armada alliée réunie pour le débarquement de Provence le 15 août. Trois U-Boote, équipés du schnorchel et réfugiés en Méditerranée orientale, survivent encore jusqu'en septembre 1944...