Plus de 800 km d'itinéraires sécurisés le long de la voie vélo reliant Genève à Sète, divisés en 18 étapes. Avec des conseils pratiques, des adresses où se loger ainsi que des recommandations de musées et de châteaux à découvrir au fil du trajet.

A l'été 2017, l'auteur et son ami Vlad remontent à vélo le Danube depuis les rives de la mer Noire, en Ukraine, jusqu'à sa source dans la Forêt-Noire, en Allemagne. Pendant quarante-huit jours, ils traversent une Europe oubliée et font des rencontres poignantes. ©Electre 2019

Les plus beaux itinéraires à vélo sur les routes et les chemins d'Europe Les récits, par des voyageurs aux profils variés, de cinquante itinéraires à travers toute l'Europe : de la Norvège au sud de l'Espagne, et de la France à la Roumanie. Ces récits sont complétés par 150 suggestions de parcours supplémentaires. Des itinéraires pour tous les niveaux, de la promenade en famille aux tracés des courses de légende (Paris-Roubaix, Strade Bianche), de la sortie de quelques heures aux voyages de plusieurs jours, voire plusieurs semaines pour les périples au (très) long cours (de la Belgique à la Turquie par exemple). Des parcours sur vélo de route ou à VTT, en gravel voire avec un vélo pliant ! A travers des campagnes paisibles ou des villes propices à la découverte à deux-roues (Berlin, Copenhague...), le long d'un canal ou à l'assaut de sommets alpestres. Les infos essentielles pour vous organiser, les points de départ et d'arrivée, les meilleures saisons, des lieux où se restaurer, se loger, louer un vélo, des liens utiles, les choses indispensables à glisser dans vos sacoches. Un ouvrage richement illustré, avec de nombreuses photos et une carte par itinéraire. Un index par destinations, par thèmes, par types de voyage Le compagnon idéal des voyages zéro carbone et au grand air, en couple, en famille, entre amis ou en solo.

Des circuits sont proposés pour parcourir 600 km de pistes balisées et sécurisées en Gironde, dans les Landes et le Pays Basque : dix étapes sans dénivelés, de 30 à 50 km, et trois escapades vers Bordeaux, du bassin d'Arcachon à la Garonne et de Bayonne à Cambo-les-Bains. Les balades sont accompagnées de conseils pratiques, adresses et idées de détours ou de haltes.

340 km d'itinéraires pour traverser à vélo la Bretagne du nord au sud en 8 étapes : Dinan, St-Méen-le-Grand, Ploërmel, Malestroit, Questembert, Sarzeau, Vannes et Auray. Chaque itinéraire est détaillé et accompagné de cartes, d'informations touristiques et culturelles ainsi que d'adresses pratiques. Huit escapades permettent de s'écarter du circuit principal. ©Electre 2017

C'est l'histoire d'un Français qui décide de quitter sa vie tranquille, trop banale, pour découvrir le monde... à vélo ! Parti du Japon, Nicolas sillonne toute l'Asie pour rejoindre, au rythme de ses deux roues, la Normandie.Pendant près de trois années, le jeune homme fait un demi-tour du monde et vit une fantastique aventure humaine. Au fil de la route, il tombe amoureux de la beauté sereine des montagnes japonaises, découvre le sourire légendaire des Thaïlandais et goûte à l'hospitalité infinie de l'Ouzbékistan et de l'Iran...C'est aussi au contact des populations que le baroudeur prend conscience des problèmes sociaux, écologiques et ethniques de notre époque. Surtout, sur les routes du monde, Nicolas se découvre lui-même. Et c'est là, dans ce voyage intérieur, que réside la plus surprenante des aventures. Trois ans à vélo à la découverte de soi et des autres.

Dès le début des années 1980, le vélo devient le principal moyen de transport de David Byrne à New York, pour sillonner la ville de rendez-vous de travail en sorties nocturnes. Dix ans plus tard, il découvre le vélo pliant, quil emporte avec lui au cours de ses tournées et autres voyages à travers le monde. Plus il découvre les villes depuis sa bicyclette, plus il devient accro à ce mode de transport lui procurant un sentiment de libération et d'exaltation. Bicycle Diaries recueille les observations et les idées de lauteur lorsquil pédale à travers les plus grandes villes du monde. Dans des endroits comme Buenos Aires, Istanbul, San Francisco et Londres, l'accent est davantage mis sur les musiciens et les artistes qu'il rencontre. La politique vient au premier plan dans les chapitres sur Berlin et Manille, tandis que les passages sur la ville de New York et les paysages industriels de la banlieue de Detroit, Pittsburgh et Columbus sont plus attentifs à l'histoire dans le paysage urbain. Lauteur nous fait part de ses idées sur la mode, l'architecture, l'isolement culturel, la mondialisation, et la façon radicalement nouvelle dont certaines villes accueillent de mieux en mieux le vélo, avec un mélange très personnel dhumour, de curiosité, et d'humanité. Lavenir ne peut être quécologique, cest le credo du musicien en vadrouille.

Pour circuler sur l'itinéraire officiel balisé de la voie verte bordant la Loire, 22 étapes entre vingt et soixante kilomètres sont illustrées de cartes commentées, de photos des principales curiosités et accompagnées d'informations touristiques et pratiques ainsi que d'une sélection d'adresses. ©Electre 2024

« J'aime la bicyclette pour cet oubli qu'elle donne. J'ai beau marcher, je pense. À bicyclette, je vis dans le vent, je ne pense plus et rien n'est d'un aussi délicieux repos. » Zola sur un vélo ? Quelle folie ! Lorsqu'en 1893, Émile s'offre le dernier modèle Rudge, son achat ne passe pas inaperçu ni du grand public ni des journaux qui le caricaturent. La bicyclette va très rapidement s'installer dans sa vie. Ballotté entre son épouse, sa maîtresse et ses deux enfants illégitimes, en pédalant, le romancier dépasse ses tourments amoureux, ses doutes sur son style et ses échecs à l'Académie. Avec lui, d'autres écrivains, artistes et aristocrates tombent sous le charme de cet engin qu'Octave Mirbeau appelle « mon poney d'acier ». En conquérant les élites, la bicyclette révolutionne la société, émancipe la femme, inspire les poètes et soigne les mélancoliques... ................................................................................................................................................................................................................. Journaliste, Jean-Paul Vespini est l'auteur d'une vingtaine d'ouvrages. Récompensé aussi bien pour son travail journalistique (prix Pierre-Chany) que pour ses essais (prix Louis-Nucéra et prix Antoine-Blondin pour Gino le Juste), il est un grand spécialiste du cyclisme en France.