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Politique technologique

Article

Date parution pério
2025-02-05
Paris accueille le Sommet mondial sur l'intelligence artificielle, sur fond de rivalités exacerbées dans le secteur. Enjeu, la suprématie sur cette révolution technologique et ses usages... Sommaire. Les machines au sommet ?, éditorial. Qui contrôle qui ? Asma Mhalla : "Les Etats ne peuvent rien sans la tech". La guerre automatisée. L'IA en questions, le poster du "1".
Numéros de page :
pp.1-10

Article

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Date parution pério
2025-02-13
Engagés dans une course à la domination mondiale, les Etats-Unis et la Chine distancent l'Europe. Sommaire. Les guerres de l'IA. Demis Hassabis : "Mon ambition est d'utiliser l'IA pour faire progresser la science et la médecine". L'Afrique en pleine ébullition.
Numéros de page :
pp.44-52, 54-57

Article

Auteurs
Date parution pério
2025-01-16
Le continent européen a raté la révolution Internet dans les années 1990. Il ne peut pas se permettre de rééditer la même erreur en matière d'intelligence artificielle.
Numéros de page :
pp.58-60

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Date parution pério
2025-03-20
Réguler sans casser l'innovation, c'est la ligne de crête empruntée par la nouvelle commissaire européenne à la Souveraineté technologique. Entretien.
Numéros de page :
pp.60-61

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Date parution pério
2025-01-09
Afin de diminuer sa dépendance à la Chine, l’UE a lancé une offensive de charme auprès des autorités groenlandaises. L’objectif : faire main basse sur les ressources du sous-sol.
Numéros de page :
pp.14-15

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Date parution pério
2020-03-11
En inaugurant le 24 janvier 2020 le supercalculateur jean Zay sur le campus de l'université Paris-Saclay, à Orsay (Essonne),le CNRS a mis un coup d'accélérateur dans la course mondiale à l'intelligence artificielle et à l'innovation. A l'heure où les Etats-Unis et la Chine se disputent la suprématie, les chercheurs français tentent de rattraper leur retard.
Numéros de page :
pp.30-33

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Date parution pério
2020-04-22
Les accumulateurs lithium-ion comptent pour un tiers dans le coût d'un véhicule électrique, mais l'Union européenne n'en produit que 3 % dans le monde. A l'Airbus de la batterie d'inverser la tendance !
Numéros de page :
pp.28-31