Qui remportera la bataille mondiale des algorithmes et des machines « apprenantes » ? Les États-Unis ou la Chine? Derrière ces questions se cache une réalité plus prosaïque. Pour nombre d’entreprises de la Silicon Valley, c’est l’occasion de faire main basse sur des dizaines de milliards de dollars de subventions publiques, quitte à dramatiser le bras de fer avec Pékin. Lobbying intensif et réminiscences des affrontements d’antan entre blocs : la géopolitique de l’intelligence artificielle est aussi une affaire de gros sous. Détails. Pas de chiffres.

Chinois, jeunes pousses, Big tech… ChatGPT n’est pas tout seul. Détails. Pas de chiffres.

"L'Express" s'est rendu dans le centre de R&D du fabricant d'électroménager en Angleterre, où l'a reçu son fondateur. Une rencontre exceptionnelle.

L'intelligence artificielle est l'objet de tous les fantasmes en 2021. Future pilier de l'économie, destructrice d'emplois, créatrice de nouvelles activités, machine à exploiter des données... De nombreux qualificatifs circulent, certains vantant les atouts de cette nouvelle technologie, d'autres la diabolisant. Dans les faits, les connaissances sur l'IA et ses impacts concrets sur l'économie restent encore très flous tant cette nouveauté n'en est qu'à ses débuts.

L'équipementier automobile français Valeo s'associe à une société irlandaise. L'objectif : mettre au point des capteurs adaptés aux conditions météorologiques difficiles.

L'heure de la voiture électrique semble enfin avoir sonné ! Mais pour la faire rouler, l'industrie automobile dépend entièrement de fournisseurs asiatiques. Face aux Chinois, devenus les maîtres du lithium-ion, l'Europe tente de se replacer dans la course technologique.

Le Latmos, spécialisé dans la recherche spatiale, lance son premier nanosatellite pour étudier l'atmosphère terrestre. Une initiative originale pour la recherche française.

Un nombre croissant de PME imaginent de nouveaux produits en tentant de remplacer les éléments les plus polluants par des matières naturelles.

L'opérateur français de mobilité Transdev travaille en 2019 sur les véhicules autonomes et leur amélioration pour les rendre viables au sein de l'espace public. La question de la sécurité demeure toujours primordiale et les véhicules ne sont pas encore prêts à être laissés complètement seuls sur la route. Transdev teste déjà ses navettes autonomes, élaborées en collaboration avec différents constructeurs, en conditions réelles en France et à l'étranger, et vise l'année 2025 pour le déploiement de véhicules de transport public sans chauffeur.

Sur des marchés de plus en plus concurrentiels, l’innovation est vectrice de productivité, d’efficacité et de compétitivité – y compris pour les réseaux de franchise. Les têtes de réseau en prennent souvent l’initiative, grâce à des services recherche & développement bien spécifiques et des comités de pilotage impliquant certains franchisés. Les franchiseurs s’appuient ainsi de plus en plus souvent sur les idées qui émanent du terrain. Une émulation qu’ils encouragent et dont ils recueillent les fruits par le biais de groupes et commissions de travail.

La sortie d’un modèle de langage chinois moins “gourmand” que ceux des Américains a eu l’effet d’une bombe dans le monde de l’IA générative. Elle rééquilibre la donne dans le secteur.