Il y a deux ans, lors de son raid sur le français Arcelor, le milliardaire indien vantait le site lorrain, "sa vitrine sociale". Aujourd'hui, il restructure...

Ces raiders entrent dans le capital d'entreprises en difficulté, forcent la direction à soigner le cours de Bourse... puis réalisent de belles plus-values.

Pour optimiser la qualité du service au client, les assureurs se convertissent à une nouvelle organisation, plus souple et plus réactive.

En mal d'identité, hésitant entre haut et bas de gamme, ployant sous les charges, l'ex-lyonnais n'en finit pas d'être restructuré par le Crédit agricole.

L'A380, projet européen phare de 2000, est devenu celui par lequel le doute s'installe.

Faute d'un accord entre la France et l'Allemagne sur le futur A350, la présentation du plan de restructuration de la firme aéronautique est retardée.

Nommé il y a un mois pour piloter la fermeture de Marks & Spencer en France, Alain Juillet, 58 ans, affirme que tous les employés se verront proposer un autre job.

Jean-René Fourtou n'arrive pas à freiner la dégringolade du géant français de la communication.

Zoom, en mai 2011, sur la stratégie déployée par le groupe allemand Audi autour de la marque automobile italienne Lamborghini qu'il a acquis en 1998. Une refonte drastique et payante, la marque ayant commercialisée quelques 2 430 voitures en 2009 (un chiffre record) contre 250 ventes annuelles avant sa reprise. Parmi les axes stratégiques d'Audi : un processus industriel remis à plat et des standards de qualité plus sévères, des tarifs rendus plus ″accessibles″, une gamme rajeunie et étoffée, un réseau de vente renforcé.