En passe d'être racheté par General Electric, l'industriel français vient d'être condamné par la justice américaine à 772 millions de dollars d'amende. Le plus gros scandale de corruption depuis l'affaire Elf. Révélations.

Alors qu'il aligne les bonnes performances à travers le monde, en Afrique, le troisième opérateur portuaire mondial collectionne les ennuis et les scandales. Le dernier en date, à Djibouti, pourrait lui coûter cher.

Avec le scandale des voitures truquées, Volkswagen vient s'ajouter à la longue liste des entreprises prêtes à tout pour maximiser leurs profits. Un goût de la triche renforcé par une facilité offerte par l'informatique. Pour certains, le "Dieselgate" témoigne de l'affaiblissement de la responsabilité personnelle des patrons dans le capitalisme d'aujourd'hui : punissons-les et tout ira mieux. Pour d'autres, c'est toute l'organisation des grandes entreprises hyperhiérarchisées qu'il faut revoir. Sommaire. Un secret de Polichinelle. L'informatique facilite la fraude.

Uranium, barbouzerie et soupçons de corruption... Le rachat d'Uramin par Areva en 2007 refait surface à travers un rapport confidentiel de la Cour des Comptes qui fustige la gestion de l'ex-patronne Anne Lauvergeon.

Le groupe flamand Jan de Nul drague mers et voies d'eau à toute berzingue. A lac lé, des contrats qui se chiffrent en centaines de millions. Sous le vernis de la réussite apparaissent des risques environnementaux d'envergure, des familles évincées de leurs terres en Egypte, une marée noire en République du Congo et des chantiers polémiques aux Philippines et en Russie. Chez nous, dit le boss, "c'est pas le Club Med".