Le sommet de Copenhague, qui a décidé l'élargissment de l'Union de 15 à 25 memebres en 2004, a-t-il vraiment consacré les retrouvailles de la Grande Europe avec son histoire et sa géographie ?

Entreprise d'une portée inédite, la construction européenne ne pouvait que rencontrer des difficultés à se concrétiser. Mais, esquivées par deux décennies de fuite en avant, celles-ci se télescopent au point de conduire à l'enlisement d'un projet qui soulève pourtant bien des espoirs dans le reste du monde. Le fiasco du sommet de Bruxelles en décembre 2003 n'en est qu'un des symptômes. L'élargissement de six à vingt-cinq membres s'est effectué en faisant l'impasse sur l'inadéquation croissante des procédures de décision.

Le 14 octobre 2004, l'Assemblée nationale française à discuté, sans vote, de l'adhésion de la Turquie à l'Union européenne. Ce débat surmédiatisé fait - temporairement ? - écran aux enjeux du "traité établissant une Constitution pour l'Europe".

L'échec du Conseil européen de Bruxelles, les 16 et 17 juin 2005, a des causes bien antérieures aux "non" français et néerlandais. Telle qu'elle est conçue, l'Union a atteint ses limites.

Déjà les services ferroviaires, postaux, de télécommunication - mais aussi les universités - ont ouvert leur capital.

Le Groupe parlementaire du principal parti allemand (CDU/CSU, démocrate chrétien) au sein du Bundestag a élaboré en septembre un document sur l'avenir de l'unification européenne qui a suscité une âpre controverse notamment en raion du plaidoyer qu'il contient en faveur d'une Europe à plusieurs vitesses entraînée par la constitution d'un noyau dur de cinq pays...