Bicyclettes
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Bulletin : Images doc 379 - janvier 1900
Le vélo, il suffit d'avancer pour le maintenir en équilibre ! Voici une expérience pour comprendre pourquoi...
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Auteurs
Azouvi, Cyril null
Bulletin : Ça m'intéresse mars 2021
Sous l'effet conjugué des crises climatiques et sanitaire, l'usage du deux-roues s'est répandu de manière inédite. Pourtant, nous partons de très loin par rapport à nos voisins européens. Décryptage.
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Numéros de page :
pp.90-95
Article
Auteurs
Vincent, Alizée null
Bulletin : Sciences humaines 294 - juillet 2017
En ville comme dans les campagnes, le vélo fait l'objet d'un engouement de masse. Sa résurgence est le signe d'une quête collective de ralentissement, d'exercice physique et de proximité avec la nature.
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Auteurs
Ravignan, Antoine de null
Bulletin : Alternatives économiques 370 - juillet 2017
En France, la bicyclette ne représenterait que 3% des déplacements, tous motifs confondus. Un chiffre qui pourrait être amélioré, à la condition de lutter contre les inégalités de mobilité, en revoyant les plans d'urbanisme et la politique des loyers pour limiter l'éloignement entre travail et domicile, ainsi qu'en rééquilibrant les aides fiscales entre la petite reine et l'auto. Un encadré : ville cyclable, Strasbourg fait la course en tête. Graphique : pourcentage de réponses à la question "Quels sont les 3 principaux freins à l'utilisation d'un vélo pour vos déplacements quotidiens ?".
Article
Auteurs
Vindt, Gérard null
Bulletin : Alternatives économiques 381 - juillet 2018
Le vélo, un des premiers biens de consommation de masse, a connu quatre âges : l'âge aristocratique et bourgeois, le succès populaire. Les Trente Piteuses et le renouveau écologique.
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Auteurs
Grimault, Vincent null
Bulletin : Alternatives économiques 402 - juin 2020
Après la crise de Covid-19, la reprise de l'activité laisse craindre deux périls dans le secteur des transports en France : la saturation des transports en communs d'une part et l'envahissement de l'espace public par la voiture individuelle d'autre part. Le vélo représente alors une solution pour plusieurs métropoles qui s'emploient à développer son usage. Explications et détails.
Données chiffrées. Graphiques.
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Numéros de page :
pp.36-39
Article
Bulletin : <>Obs 2908 - juillet 2020
Dans nos villes, le vélo regagne du terrain sur la voiture. Qui l'eût cru ? Aussi adapté aux loisirs qu'aux déplacements professionnels, le génial deux-roues à propulsion humaine véhicule un nouvel art de vivre respectueux de l'environnement et de la santé. Pourquoi et comment la France s'est elle enfin mise à pédaler ? "L'Obs" a mené l'enquête. Sommaire. Vive la vélorution ! Une maire au guidon. "Le vélo, c'est le nouveau golf". "A bicyclette, je suis le roi du monde". Intro à la rando. Traditionnel ou électrique ?
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Numéros de page :
pp.14-25
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comment fonctionne le couple homme-machine ?
Auteurs :
Année de parution :
2015
M. Glaskin propose une approche scientifique du cyclisme, étudiant les phénomènes physiques qui s'opèrent à chaque tour de pédale. Electre 2015
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Editeur :
Importance matérielle :
1 vol. (192 p.) : ill. en coul. : 26 cm
9782711423187
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Bulletin : Le Point 2448
Plébiscitée par les Européens du Nord, la bicyclette est la nouvelle passion des Français. Elle est autant une source de bienfaits pour le corps et l'esprit que le symbole d'un changement de civilisation. Sommaire. Eric Fottorino : "Quand je pédale, mes neurones sont aérés". L'ami de la santé. Matériel, la France en connaît un rayon. Echappées sauvages. Qu'est-ce qui fait pédaler Copenhague ? Montaigne à bicyclette.
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Numéros de page :
pp.34-50, 52-53
Article
Auteurs
Malaure, Julie null
Bulletin : Le Point 2448
La capitale danoise est devenue la ville la plus attractive du monde pour les cyclistes.
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Numéros de page :
pp.48-50
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Auteurs :
Année de parution :
2013
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Editeur :
Importance matérielle :
1 vol. (159 p.) : nombreuses ill. en coul., couv. ill. en coul. : 20 x 24 cm
9782842304720
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Auteurs
Loyer-Hascoët, Aude null
Bulletin : Images doc juillet 2021
Date parution pério
2021-07-01
Le 26 juin, des cyclistes du monde entier se lanceront dans le Tour de France, une course cycliste masculine. Leur équipement a-t-il beaucoup changé depuis le premier Tour?
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Numéros de page :
p.8