Ce numéro sera consacré à cet élément central dans l’aménagement du territoire qui se raréfie en raison entre autres, du changement climatique. Urbanistes et aménageurs, collectivités et villes devront s’adapter pour continuer à survivre. Tandis que le tourisme fluvial doit composer avec les périodes de sècheresse, le transport fluvial se déploie sur l’axe de la Seine pour livrer les urbains. Nous l’avons vu cet été, cette ressource a été rationnée dans certaines régions de France, une problématique majeure pour les délégations privées de l’eau.

Sous-considérées du fait de leur supposée trivialité, les mares sont pourtant de précieux puits de carbone et de véritables hotspots de biodiversité, pour une valeur écologique remarquable. En France, 90 % d'entre elles ont disparu au cours du XXe siècle, par abandon ou par comblement. Mais depuis une quinzaine d'années, ces petites zones humides retrouvent peu à peu la place qu'elles méritent dans les politiques de protection de l'environnement.