Le Fiso, Fonds d'innovation sociale, est porté depuis 2014 par Bpifrance et les régions françaises, afin de soutenir, sous la forme d'un prêt à taux zéro, des projets porteurs d'un intérêt social. L'objectif est de renforcer les capacités de financement des régions, tout en resserrant les liens entre acteurs régionaux et locaux. En six ans, 45 initiatives ont ainsi été accompagnées, pour 4,8 millions d'euros investis. Un résultat positif dans l'ensemble, mais qui cache de forts contrastes. Le Fiso a par exemple été abandonné dans certaines régions, qui le jugent trop lourd à mettre en oeuvre.

Réalisé à L'échelle de la région, Le Sraddet est un schéma d'aménagement issu de la loi "Notre" de 2015. Il vise à mettre en cohérence les différentes politiques régionales et intègre, de ce fait, des schémas sectoriels préexistants. Les onze régions concernées devaient finaliser leur Sraddet au juillet dernier. En ce début 2020, un seul a été approuvé par le préfet. Les régions mettent en avant la "complexité" de ce travail, d'autant plus dans les nouvelles régions. La loi prévoit le caractère prescriptif du Sraddet, une première pour les régions.

La fusion des régions françaises, opérée en 2016 pour faire passer le nombre de régions de 22 à 13 et ainsi réaliser des économies d'échelle, n'offre pas encore les effets escomptés. Selon l'Ifrap, les dépenses de fonctionnement des régions par habitant ont augmenté de 11 % entre 2016 et 2017. Malgré cela, la plupart des régions ont consenti à des efforts pour limiter la hausse de leurs dépenses et réorganiser leurs organigrammes internes de manière optimale. Des efforts d'économie salariale réalisés ont même été salués par la Cour des comptes.

En accroissant les libertés locales, la réforme de la Constitution concernant les collectivités territoriales pourrait ouvrir une nouvelle étape de la décentralisation. Un groupe de travail a déjà été mis en place sur les possibilités ouvertes par l'inscription dans la Constitution d'un droit à la différenciation (c'est-à-dire la capacité donnée à une collectivité locale d'exercer des compétences ou de déroger aux lois prévues pour les autres collectivités de la même catégorie).

Depuis le vote du pacte ferroviaire en juin 2018, les régions, en tant qu'autorités de transport, affinent petit à petit leur dispositif pour ouvrir leur réseau TER au privé. En fonction des situations locales et politiques, certaines consultent et observent, là où d'autres attendent déjà les premiers candidats. Tour d'horizon des chantiers en cours. Pas de chiffres.

Alors que la première phase des COP régionales se termine, Antoine Pellion, secrétaire général à la planification écologique, dresse le bilan de ce travail et des feuilles de route adoptées. Il dessine aussi l'avenir de ces instances.

Les investissements directs étrangers sont repartis à la hausse, avec une tendance notable : l’augmentation des projets industriels. Sur ce volet, certaines régions françaises sont très engagées, d’autres moins. Une étude de l’OCDE fondée sur 12 critères apporte un éclairage sur les dimensions de leur profil international : accueil touristique, préservation de l’environnement, innovation et R&D, logistique, foncier, digitalisation, etc. Les régions vont pouvoir analyser leurs forces et leurs faiblesses pour, au-delà de la concurrence et de la comparaison, déterminer leurs spécificités.

La loi «climat et résilience» d'août 2021 a prévu que les régions devront fixer les objectifs territorialisés de lutte contre l'artificialisation des sols dans leur Sraddet. Le législateur a créé un nouvel espace de dialogue territorial : les conférences des Scot. Lancées en février, celles-ci élaborent des propositions pour les régions. Contraints par un agenda serré, élus et techniciens des Scot tentent d'élaborer des stratégies territoriales, sans se laisser enfermer dans une approche comptable.