En séparant il y a dix ans l'entretien du réseau (RFF) et la société de transports (SNCF) - un système unique au monde - pour la seule raison d'alléger sa dette visible, l'Etat à bâti un système déresponsabilisant, générateur de multiples dysfonctionnement. Dont pâtissent déjà les voyageurs.

Décryptage des failles du système ferroviaire français, alors qu'un projet de réforme ferroviaire est à l'étude par l'Assemblée nationale en juin 2015. L'objectif de ce texte : rétablir l'équilibre financier du système ferroviaire et créer un "champion européen" du rail. Il s'agit de réunir le gestionnaire Réseau Ferré de France (RFF) et l'opérateur ferroviaire SNCF.