Lancée en 2004, la voiture "économique" a rencontré un franc succès. Au point que son concepteur a la décliner dans de nouvelles versions.

Ses ventes sont er recul. Mais la marque au losange dispose dans sa manche d'un atout que lui envient les autres constructeurs.

Une voiture à 10 francs par mois ! La 2 CV est née du pari de Pierre Michelin dans les années 1930. Renault a renouvelé l'expérience en lançant la Logan. Cette année encore en vedette au Mondial de l'automobile à Paris.

Flambée des carburants ? Croissance européenne en berne ? Malgré les embûches de 2008, Renault se redresse grâce à la Logan et à ses dérivés. Au prix d'une délocalisation de la production, mais aussi de cerveaux...

Le nouveau modèle populaire du groupe Renault, fabriqué en Roumanie, répond aux mêmes impératifs de marketing que la légendaire "deuche" de Citroën conçue dans les années 1930.