Ces cargos sans équipage promettent non seulement d'être sûrs, mais aussi économes en carburant et personnel. Cependant, avant la mise à l'eau, ils devront relever quelques défis technologiques et légaux.

Industrie hautement concurrentielle aujourd'hui dominée par les acteurs asiatiques et d'Europe occidentale. Le déploiement concourant à la création d'importantes distorsions de marché, fragilise durablement la compétitivité d'acteurs français et européens, lesquels ne peuvent pas, en l'état, jouer à armes égales.

À bord de navires en bois de cèdre, ce peuple de navigateurs et de commerçants a dominé la Méditerranée du début du 1er millénaire av. J.-C.

Découverte par l’homme de Néandertal, la poix aurait, grâce à ses applications dans la construction navale, permis les grandes explorations des puissances européennes

Des catamarans électriques qui planent au-dessus des flots, des cargos à voiles géantes, des ferrys au méthanol vert... La Bretagne est sur le pont pour inventer des navires plus respectueux de la planète. Et certains ont déjà largué les amarres.