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2018
Durant la guerre de Sécession, la bataille de Hampton Roads confronte le navire cuirassé CSS Virginia des confédérés sudistes à celui des unionistes du Nord, le USS Monitor. Ce sont les deux premiers navires cuirassés de l'histoire et, fautes d'armes pouvant perforer leurs coques d'acier, l'affrontement tourne court, mais marque un tournant dans la conception des marines de guerre. ©Electre 2018
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Collection :
Les Grandes batailles navales
Importance matérielle :
1 vol. (47-[8] p.) : ill. en coul. : 32 cm
9782344011331
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2017
Trop d'audace a conduit au désastre31 mai 1916. Après plus de deux ans d'attente et plusieurs occasions manquées, la Royal Navy anglaise, dont la Grand Fleet est commandée par le vice-amiral John Jellicoe et l'escadre des croiseurs de bataille par le vice-amiral David Beatty, contraint les Allemands à une grande confrontation navale en mer du Nord au large des côtes danoises du Jutland. L'amirauté britannique a fait le choix de privilégier dans les engagements la vitesse de déplacement et le tir rapide. Pour y répondre, le blindage des croiseurs de bataille, fer de lance de toute flotte, a été allégé. Le choix va s'avérer dramatique pour les navires de la Royal Navy dont les soutes débordent de cordite, un nouvel explosif d'une puissance alors jamais égalée. Trois croiseurs de bataille, dont Le HMS Invincible et son amiral Horace Hood, vont le payer chèrement. Il suffira d'une bordée d'obus allemands pour embraser les vaisseaux de guerre anglais et bouter le feu à la cordite avec les conséquences que l'on imagine aisément. Alors que la bataille entre les deux flottes ne fait rage que depuis peu, la Royal Navy perd trois de ses fleurons et plus de 3.000 hommes. Si victoire il y a, elle eut un goût amère, assurément…Jutland a été la dernière grande confrontation maritime de la Première Guerre Mondiale. Malgré leurs très lourdes pertes, supérieures aux allemands, les Anglais y réaffirmaient leur hégémonie maritime sur les mers du monde et l'Allemagne, trop consciente d'avoir échappée au désastre, décidait de confiner dans ses ports la plupart de ses navires
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Les Grandes batailles navales
Importance matérielle :
1 vol. (48-[8] p.) : ill. en coul. : 32 cm
9782344011348
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2017
L'histoire d'une défaite annoncée1805. Napoléon Ier a le projet de mener la guerre sur les terres mêmes de son éternel ennemi. Un plan audacieux pour l'empereur, car s'il lui est simple de rassembler des troupes en nombre sur les côtes de la Manche, faut-il encore réussir débarrasser les eaux de cette dernière de toute présence de vaisseaux anglais, au risque sinon de voir son projet prendre l'eau. C'est au vice-amiral de Villeneuve que revient la tâche ardue d'attirer la Royal Navy loin de ses côtes pour libérer le passage. Malheureusement pour l'empereur, son plan échoue. Il doit faire lever le camp à ses troupes pour les envoyer à l'est de son empire où la guerre menace et la Royal Navy n'a pas été abusé. Pis, la flotte franco-espagnole commandée par de Villeneuve, pourchassée par Horatio Nelson, s'est réfugiée à Cadix. La confrontation semble inévitable car l'amiral français reçoit l'ordre d'appareiller, de forcer le blocus anglais et se rendre au large de l'Italie pour soutenir les troupes de l'Empereur. S'il ne s'exécute pas, c'est le limogeage et le déshonneur. Après bien des hésitations, le vice-amiral de Villeneuve ira à la rencontre de son destin, persuadé qu'il peut vaincre. Il connaît tout de Nelson, sa flotte est supérieure en nombre et ses vaisseaux n'ont rien à envier aux Anglais. Mais l'amiral français a oublié que la puissance d'une flotte ne se trouve pas que dans les canons et le gréement des vaisseaux...La bataille de Trafalgar deviendra ainsi la plus grande victoire de la Royal Navy et le pire affront pour la marine française.
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Les Grandes batailles navales
Importance matérielle :
1 vol. (47-[8] p.) : ill. en coul. : 32 cm
9782344012666
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Année de parution :
2017
Le combat pour la libertéFin du XVIIIe siècle. Alors que les colonies anglaises d'Amérique, excédées par l'intransigeance de la couronne à les taxer toujours davantage, rêvent de liberté, le royaume de France se décide à prendre part officiellement au conflit aux côtés des insurgés. Missionné pour harceler les anglais dans les Antilles, l'amiral de Grasse au commandement d'une imposante flotte de guerre est appelé en renfort pour aider l'armée de George Washington et le contingent français aux ordres de Rochambeau dans la guerre qu'ils mènent tous deux aux troupes anglaises sur le territoire américain. Ils ont réussi à encercler les forces du général anglais Cornwallis dans Yorktown. Une importante victoire semble à portée de main, pourvu seulement que les anglais ne reçoivent pas des renforts par la mer. Celui qui deviendra maître des eaux dans la baie de Chesapeake contribuera immanquablement à la défaite d'un des protagonistes, Anglais ou patriotes américains et français.Même si la bataille de Chesapeake ne sera pas une cuisante défaite pour la Royal Navy, elle marquera surtout un tournant dans la guerre qui se joue dans les colonies anglaises et contribuera à la victoire finale pour l'indépendance américaine.
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Les Grandes batailles navales
Importance matérielle :
1 vol. (48-[8] p.) : ill. en coul. : 32 cm
9782344020920
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Année de parution :
2017
Lyra est une petite fille qui intrigue tous les visiteurs de l'auberge de la Truite. Malcolm, le fils du propriétaire et Alice, son amie, tentent de découvrir qui elle est et cherchent à l'aider. Ils embarquent alors à bord de La Belle Sauvage.
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La trilogie de la poussière; livre 1
Importance matérielle :
1 vol. (529 p.) : ill. : 23 cm
9782075091268
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Année de parution :
2018
En juin 1942, mal préparés à la guerre, les Etats-Unis sont au bord du gouffre. Au milieu du Pacifique, sur l'atoll de Midway, se déroule l'une des batailles aéronavales les plus extraordinaire de l'histoire. ©Electre 2019
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Collection :
Les Grandes batailles navales
Importance matérielle :
1 vol. (47-[8] p.) : ill. en coul. : 32 cm
9782344023822
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Année de parution :
2018
En 1066, la bataille de Stamford Bridge oppose l'armée anglaise aux Vikings car le roi de Norvège, Harald III, estime que le trône d'Angleterre lui revient de droit suite à la mort d'Edouard le Confesseur. Les Vikings subissent une lourde défaite à terre face à une armée bien menée. Guillaume le Bâtard revendique également le trône d'Angleterre et sort victorieux à la bataille d'Hastings. ©Electre 2018
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Editeur :
Collection :
Les Grandes batailles navales
Importance matérielle :
1 vol. (47 p.) : ill. en coul. : 32 cm
9782344014257
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