Gérard Leclerc, élu PDG d’Intersport France et Belgique en septembre 2024, vise à faire d’Intersport le leader de la distribution d’articles de sport d’ici 2030, objectif ambitieux alors que la coopérative atteint près de 4 milliards d’euros de chiffre d’affaires, contre 5 milliards pour Decathlon. Intersport souhaite revenir à ses fondamentaux sportifs après avoir développé une offre « lifestyle » qui l’a positionnée leader du marché de la mode devant Kiabi, Decathlon et E. Leclerc, mais dans un secteur en stagnation : les ventes de textile dans les magasins de sport ont baissé de 1,2 % en 2024 selon l’Union Sport & Cycle. La stratégie d’Intersport s’oriente vers le développement de l’offre équipementier et des marques propres, dont les ventes ont progressé de 70 % en quatre ans, avec l’objectif qu’elles représentent 20 % des ventes à terme. L’enseigne veut aussi renforcer son assortiment « petits prix » pour attirer de nouveaux clients. Avec 980 points de vente (trois fois plus que Decathlon), la croissance viendra désormais des ventes des magasins existants plutôt que de l’expansion du parc. En 2024, le marché du sport n’a progressé que de 1,7 %, sa plus faible croissance en dix ans, mais Intersport a enregistré une hausse de 6,3 % de son chiffre d’affaires par rapport à 2023, atteignant 3,88 milliards d’euros en France (dont 3,7 milliards pour Intersport et 181 millions pour Blackstore). Depuis 2020, le chiffre d’affaires a augmenté de 63 %, passant de 2,3 à 3,88 milliards d’euros. À l’international, Intersport a réalisé 14 milliards d’euros de chiffre d’affaires en 2024 (+2,1 %), avec 5 464 magasins dans 42 pays. Tous les formats de magasins ont progressé en 2024 : +6 % pour les magasins de plaine, +8,5 % pour ceux de montagne, +13 % pour les outlets et +21 % pour Blackstore. 80 nouveaux points de vente ont été ajoutés en 2024, dont une cinquantaine d’anciens Go Sport et un magasin Des Marques & Vous repris au tribunal de commerce, tous passés sous enseigne Intersport. Huit autres boutiques Des Marques & Vous sont devenues des Blackstore. Le rachat de Go Sport en 2023 a permis à Intersport de renforcer sa présence en Île-de-France, à Lyon et à Bordeaux, et d’intégrer des équipes motivées. Les magasins repris affichent des performances supérieures à celles d’avant la reprise. Gérard Leclerc a mis en place une nouvelle organisation régionale avec un président pour chacune des dix zones géographiques, pesant chacune 400 millions d’euros de chiffre d’affaires, afin d’impliquer les jeunes générations d’adhérents et d’adapter l’offre aux spécificités régionales. Le plan stratégique vise à devenir numéro un du sport et du sportswear. Selon Circana, le marché des articles de sport s’élevait à 20 milliards d’euros en 2024, auxquels s’ajoutent 2 milliards pour la seconde main et 2 milliards pour la location. Le marché devrait croître de 2,2 % par an pour atteindre 27 milliards d’euros en 2030. Intersport détient 14,3 % de part de marché en valeur dans le sport en 2024 et vise au moins 20 %. L’enseigne est déjà leader sur le football, le running, le tennis, le vélo à assistance électrique et la location de ski. Dans la mode, Intersport détient 6,3 % de part de marché, devant Decathlon, Kiabi et E. Leclerc. Le réseau compte 980 magasins à fin 2024 : 563 de plaine, 274 de montagne, 118 Blackstore et 25 Intersport Outlet. Intersport cible particulièrement les enfants, les seniors et les femmes pour recruter de nouveaux clients. Une étude OpinionWay pour Sofinco indique que 62 % des Français estiment que faire du sport coûte trop cher et 33 % y ont déjà renoncé faute de moyens. Pour répondre à cette problématique, Intersport développe ses marques propres et son offre petits prix, et souhaite devenir incontournable sur les segments premier et deuxième prix. Une « prime vélo » a été mise en place, offrant une réduction de 10 % sur les vélos Nakamura jusqu’au 14 septembre, en réponse à la suppression des aides de l’État et au fait que 37 % des Français citent le prix comme principal obstacle à l’achat d’un vélo. Le digital prend de l’importance avec une croissance de 16 % des ventes en ligne en 2024, mais celles-ci ne représentent que 6 % du chiffre d’affaires. Intersport reste un réseau de proximité, avec un magasin à moins de vingt minutes de chaque Français, et prévoit un potentiel d’ajout de 30 à 40 magasins supplémentaires. Le format outlet n’a pas vocation à beaucoup s’étendre, contrairement à Blackstore qui ne compte encore que 118 magasins. Un nouveau positionnement Go Sport Outdoor est testé à Chambéry, avec une phase d’expérimentation jusqu’à fin 2024. Le développement de magasins spécialisés fait partie du plan stratégique. En Belgique, Intersport compte huit magasins et prévoit de poursuivre son développement, ainsi que de s’implanter au Portugal début 2026. Intersport France est devenu le pays le plus important du groupe en termes de chiffre d’affaires, devant l’Allemagne, et tire la croissance d’Intersport International, leader en Europe. En 2024, Intersport va dévoiler une nouvelle plateforme de marque et une nouvelle charte graphique, ainsi que le rebranding de l’offre « petits prix sport » pour la rendre plus identifiable. Depuis 2020, 300 points de vente ont été transformés et la dynamique se poursuit. L’enseigne investit pour passer à un modèle « unicanal » alignant digital et points de vente pour une expérience client homogène. Gérard Leclerc, diplômé de l’Ecal à Rouen, a débuté sa carrière au Bon Marché puis au Crédit Agricole, avant de rejoindre l’entreprise familiale créée par son père, Guy Leclerc, ancien président d’Intersport et de la FCA. L’entreprise familiale pèse aujourd’hui 160 millions d’euros, emploie 600 personnes et exploite 22 Intersport, 4 Blackstore et 1 Go Sport Outdoor, ainsi que d’autres enseignes. Gérard Leclerc a été vice-président d’Intersport depuis 2021 avant de devenir PDG en septembre 2024.